ADAC: E-Auto akkuschonend heizen in der kalten Jahreszeit

Elektromobilität (E-Mobilität): Wo Verbrenner im Winter die Abwärme des Motors zum Aufheizen des Innenraums nutzen können, benötigen E-Autos zusätzlichen Strom für erträgliche Temperaturen. Strapaziös für den Akku sind neben der Kälte auch längere Zeiten im Stau. Wer unter diesen Umständen auf einige Gesichtspunkte achtet, muss laut ADAC nicht unbedingt Einbußen an Reichweite befürchten.

Kältetest E-Auto: Wie lange halten Elektroautos im Stau aus?

So wintertauglich sind Elektroautos - Tipps und Tricks

Elektroautos im Reichweiten-Test: Einige Modelle versagen bereits bei 130 km/h

E-Auto im Winter: So erhöhen Sie die Reichweite

Achtung heiß! ADAC gibt Tipps gegen Sommerhitze im Auto

Forschende aus Ulm wollen Akkus von E-Autos fit für Winter machen - SWR Aktuell

E-Auto im Winter: Reichweite/Heizung/Stau

E-Auto im Winter: So erhöhst Du die Reichweite von Elektroautos im Winter

E-Autos im Winter: Reichweite bricht um die Hälfte ein

Wie heizt man ein Elektroauto im Winter?